1、内部清洁保养是最基本的。可以用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表台的每个角落。需要注意的是清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。驾驶室和副驾驶室都要进行清理。

　　2、漆面的保养。多雨季节，车辆一定要进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，下雨的季节，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。卡友们应注意为卡车清洗和打蜡，防止雨水对卡车的腐蚀。

　　3、刹车系统的保养，小型货车和重型货车采用的刹车系统是不同的，所以两者应采用不同的保养的方法。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力。出车之前应检查刹车油的液面，如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。而重型货车则采用气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，及时更换。

　　4、底盘护理。底盘是跟地面距离最近，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。卡友们出行回家后，及时检查底盘是否有擦伤，并做好卡车底盘的密封防锈工作。

　　5、轮胎的保养，对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日使用还要一些细节问题。夏日应特别注意轮胎的使用和保养，以防爆胎引起车祸的发生。受气温影响轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。

　　6、冷却系统、机油、蓄电池等的保养也要格外留心。一个冬季过去，冷却系统早已藏污纳垢，清除冷却系统中的污垢、检测调节温器效能势在必行。很多气温变化太快的地区，也会发现机油粘度变化大，卡友们应及时更换。同时蓄电池夏季和冬季的储电能力也有差异，一定要检查蓄电池的工作性能是否良好。

　　5、货车整车的保养，保养周期厂家给出的车辆保修一般是X年XX公里，它的意义是X年内保修，或XX公里内保修，时间和里程任何一个超出都属于过期，所以单看里程，或者单看时间都是不对的。小保养主要内容是更换机油，检查油水电，检查灯光、转向、制动。大保养10000公里-15000公里，一般是更换3格（空气格、汽油格、油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动低盘、悬挂，是比较全面的检查，等级紧次于小修和大修。

　　1、坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。

　　2、保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。

　　3、补给燃油量、制动液量、机油量、齿轮油量等达到标准，加注润滑脂（特指大型车辆）。

　　10、放净制动储气筒内的油、水，并关闭电源开关（特指大型车辆）。发现故障，应及时排除。

　　1，菩提根长期被风吹容易干裂，平时如果不戴的线，千万不能沾水，因为菩提根是种子，沾水后难免会膨胀 ，从而导致开裂，脫皮，对珠子造成损伤，等珠子盘玩时间长了，包浆之后沾水就没事了。

　　3，菩提根千万不要暴晒，温度聚变、长期暴露在自然环境下，菩提表面就会出现裂纹或是脱落的现象

　　4，菩提根长期佩戴的话会变脏，新粘上的灰尘污渍可以使用拧干的湿毛巾擦拭，比较顽固的可以试一下用小软制，少沾一点橄榄油轻擦，天辰注册=登录首页！油不能太多，否则容易形成花点。

　　（1）滚筒的维护和保养。主要包括印版滚筒、橡皮滚筒、压印滚筒的维护和保养。印刷三滚筒是印刷机的主体，是决定印刷质量好坏的重要零件，要防止其产生“硬伤”，避免产生表面轧瘪、轴线弯曲变形等现象。在使用过程中，必须小心保护，避免纸张或各种异物轧入滚筒，如：螺丝、垫圈、销子、弹簧、轴承、工具等。

　　（2）传动齿轮的维护和保养。滚筒间传动齿轮的制造精度、安装精度和调节使用等方面，对印刷质量（如齿轮杠子、重影、套印不准等）都有十分密切的影响。因此，在日常的维护保养中要特别加以关注和爱护。防止灰尘、垃圾、纸张以及硬质的东西轧人，避免牙齿受损；在高速机上一般采用淋油式润滑，操作者要经常检查油路是否畅通，保持齿面清洁；坚持正确的操作方法，减少齿轮的磨损等。

　　我是觉得最重要的还是机油品质，机油差点意思是真影响驾驶体验。之前以为自己保养用个好点的全合成机油就够了，换了金美孚一号觉得跑高速发动机声音有点大，后面换过壳牌、嘉实多世纪差距不大，动力还不如美孚好点。所以基本上也就是看哪个活动价便宜用哪个，知道去年从同事那里蹭了一次德国的GT机油来用才知道什么是高端机油。

　　跑高速明显发动机声音更好听，加速也更有力，80码之前其实没明显大感觉就是发动机声音小，但是100码之后差距真的挺明显。基本上给油门速度就上来了，一点不拖沓，开车完全就是两次感受。还是不得不承认进口的东西确实是要好用很多，尤其是汽车这块，小到机油添加剂，大到改装配件，国产的都差点意思。

　　2、安装前，必须仔细核对本阀标志的压力，通径是否符合使用要求，消除运输过程所造成的缺陷，并消除阀件的污垢。

　　3、安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上流，升降式止回阀只能水平安装。

　　4、球阀、截止阀、闸阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至最上位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。

　　5、球阀、截止阀、闸阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其它工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。

　　6、填料压盖的螺栓应均匀地拧紧，不应压成歪状态，以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。

　　7、阀门在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。

　　保养和维护为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行： 注意：A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。 C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。 D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。 F．每次换油时，须同时更换油过滤器。 G．更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。 清洁冷却器空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。 切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。 排放冷凝水 空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如： 1．造成压缩机主机润滑不良 2．油气分离效果变差，油气分离器压差变大 3．引起机件锈蚀。 因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。 冷凝水的排放方法 应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 安全阀安全阀在整机出厂前已调定，供应商不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整，则应在当地劳动安全部门或供应商维修人员指导下进行，以免造成不良后果。 维护工作建议 对一般用户，提供一些压缩机维护建议，用户可参考实行。 ①每周： a.检查机组有无异常声响和泄漏 b检查仪表读数是否正确 c.检查温度显示是否显示正常。 ②每月： a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧 b.排放冷凝水。 ③每三个月： a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘 b.加注润滑油于电动机轴承上 c.检查软管有无老化、破裂现象 d.检查电器元件，清洁电控箱。 压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时补充润滑油，方法是： ①停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。 ②打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。 ③空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。《螺杆式空压机运行及维护技术问答》详见中国电力出版社一书。 空压机的清洗空压机长期运行会导致设备被水垢堵塞，将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除，就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，并对设备造成腐蚀，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况，其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证空压机的长期使用。福世泰克清洗剂（特有的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的最顽固的水垢（碳酸钙）、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可大大延长设备的使用寿命。 案例说明：阿特拉斯·科普柯空压机型号为GA315W-8.5，轴功率315KW，转速1492 r/min，排气量864L/S，清洗前机头温度97℃左右，油分温度86℃左右，该压缩机机头温度超过100℃设备报警，超过110℃设备跳停。清洗前运行温度已经临近设备报警温度，迫切需要对换热系统进行清洗。企业采用福世泰克清洗剂，经过四个小时的清洗，对清洗后的设备立即进行了运行，清洗后机头温度83℃左右，油分温度72℃左右，温度下降比较明显，符合企业要求。 控制噪音污染噪声污染也是环境污染的一个重要因素，生活在工厂或公路附近的人们，或多或少会受到机械设备以及汽车的噪声的困扰。将噪声污染指标作为考核工厂和生活环境的指标，早就被国家列入环境保护达标的指数当中。那么，设备生产供应商也应该有责任、有义务通过技术手段来减低机械设备运行过程中的噪声污染，更好的营造低分贝工作以及生活环境。 空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面： 1、安装空压机消声器： 主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。 2、设置空压机消声坑道： 消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。 3、建立隔声罩： 在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

　　5、每班应定期检查传动装置的灵活性及工作状况，要及时进行润滑，保证其正常工作；

　　8、若引风机发生剧烈振动，应停车进行检查，一般系内部叶轮磨损而致，应予调换；

　　10、定期检查三通挡板阀阀门的轴端密封、主轴及电动装置运转情况并及时排除故障；

　　14、安全阀手动放汽或放水实验每周至少一次，自动放汽或放水实验每三个月至少一次；傲世皇朝-傲世皇朝平台-「联盟认证注册」